IRA و معنی "تجارت آزاد"

پیتر اس. راشیش ، که بیش از 25 سال تجربه مشاوره شرکت ها ، اندیشکدها ، بنیادها و سازمان های بین المللی در زمینه تجارت و استراتژی اقتصادی فراتر از اقیانوس اطلس را به خود اختصاص می دهد ، معاون رئیس جمهور و مدیر برنامه ژئوکنومیک در AICGS است. او همچنین وبلاگ گسترده تر آتلانتیک را می نویسد.

آقای راشیش به عنوان معاون رئیس جمهور در اروپا و اوراسیا در اتاق بازرگانی ایالات متحده خدمت کرده است ، جایی که وی پیش از راه اندازی مشارکت تجارت و سرمایه گذاری فراتر از اقیانوس اطلس ، هدایت اتاق را هدایت کرد. پیش از این ، آقای راشیش مشاور ارشد اروپا در مک لارتی همکاران بود و به عنوان معاون اجرایی مؤسسه اروپا ، در مورد کارمندان مستقر در پاریس آژانس انرژی بین المللی و به عنوان مشاور بانک جهانی ، مقاماتی را در اختیار داشته است. صندوق مارشال آلمان ایالات متحده ، شورای آتلانتیک ، بنیاد برتلمان و کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد.

آقای راشیش قبل از کمیته خدمات مالی مجلس در مورد سیاست های پولی و تجارت بین المللی و کمیته امور خارجه مجلس در اروپا و اوراسیا ، در منطقه یورو و روابط اقتصادی ایالات متحده و اروپا شهادت داده است و سه کمپین ریاست جمهوری ایالات متحده را توصیه کرده است. وی عضو هیئت مدیره موسسه ژان مونت در پاریس و مشاور ارشد مرکز سیاست اروپا در بروکسل است. تفسیرهای وی در نیویورک تایمز ، فایننشال تایمز ، وال استریت ژورنال ، سیاست خارجی و منافع ملی منتشر شده است و وی در PBS ، CNBC ، CNN و NPR ظاهر شده است.

او لیسانس را از کالج هاروارد و یک M. Phil به دست آورد. در روابط بین الملل از دانشگاه آکسفورد. او به زبان فرانسه ، آلمانی ، ایتالیایی و اسپانیایی صحبت می کند.

قانون کاهش تورم (IRA) که در اوت گذشته توسط کنگره ایالات متحده تصویب شده است ، باعث تحریک اصطکاک های فراتر از اقیانوس اطلس می شود. اتحادیه اروپا از سرمایه گذاری های اقلیمی در IRA استقبال کرده است که به ایالات متحده کمک می کند تا تعهدات خالص صفر خود را طبق توافق نامه پاریس برآورده کند. با این حال ، نگران این است که محتوای محلی در 369 میلیارد دلار یارانه این لایحه برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی (EV) نه تنها قوانین سازمان تجارت جهانی (WTO) را نقض کند بلکه به نفع تولید کنندگان و تأمین کنندگان مستقر در ایالات متحده نیز باشد.

دولت بایدن حمایت گرا نیست و از قانون نظم اقتصادی بین المللی جنگل حمایت نمی کند. اما در تلاش تابستان گذشته برای تصویب IRA قبل از انتخابات میان دوره ای، جذابیت سیاسی لایحه ای که اقداماتی را برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی، ایجاد شغل و عقب نشینی از سلطه چین بر زنجیره های تامین برق الکتریکی - یک سه گانه قدرتمند - ترکیب می کند، ممکن است. منجر به توجه کمتری به پیامدهای آن برای شرکای تجاری کلیدی ایالات متحده شده است.

دولت قبلاً اقداماتی را برای کاهش نگرانی های اروپا انجام داده است. در پایان ماه دسامبر، وزارت خزانه داری ایالات متحده دستورالعمل به روز شده ای را صادر کرد که در آن روشن شد که مصرف کنندگان آمریکایی که خودروهای برقی وارداتی اروپایی را اجاره می کنند (به جای خرید) می توانند از 7500 دلار اعتبار مالیاتی که IRA برای خودروهای تجاری ارائه می دهد، استفاده کنند. که لازم نیست الزامات سختگیرانه آمریکای شمالی (ایالات متحده، کانادا، مکزیک) را برای تامین قطعات باتری و مواد معدنی حیاتی و به عنوان محل مونتاژ نهایی برآورده کنند.

تا ماه آینده این وزارتخانه همچنین نشان داده است که یک جنبه کلیدی IRA را در رابطه با واردات از اتحادیه اروپا، ژاپن، بریتانیا و سایر تولیدکنندگان خودرو خارجی روشن خواهد کرد: زبانی که در لایحه ای که واردات مواد معدنی حیاتی EV را معاف می کند. اگر از کشورهایی آمده باشند که ایالات متحده با آنها «توافقنامه تجارت آزاد» دارد، از قواعد منشأ آمریکای شمالی آمده است.

وزارت خزانه داری قبلاً اشاره کرده است که "اصطلاح "توافق تجارت آزاد" در قانون کاهش تورم (یا در هیچ قانون دیگری) تعریف نشده است."این انعطاف نشان می دهد که باید فضایی برای برداشتن گام هایی برای کاهش بیشتر تنش های فراآتلانتیک وجود داشته باشد. یکی از گزینه ها می تواند مذاکره بر سر یک توافقنامه جدید و چندجانبه مواد معدنی یا مواد خام حیاتی بین ایالات متحده، اتحادیه اروپا و سایر اقتصادها باشد. چنین معاملات بخشی معمولاً تحت قوانین سازمان تجارت جهانی مجاز است. رویکرد دیگر به کار بردن اصطلاح "توافق تجارت آزاد" برای موافقتنامه تدارکات دولتی 48 عضوی WTO است که شامل اتحادیه اروپا و سایر شرکای تجاری کلیدی ایالات متحده است.

در یک محیط جهانی در حال تغییر که در آن سیاست تجاری نه تنها بر رشد اقتصادی، بلکه بر ارزش ها و امنیت متمرکز می شود، به معیار جدیدی برای تعیین شریک تجاری نزدیک که کمتر به کاهش تعرفه ها وابسته است، نیاز است.

گزینه سوم شامل داشتن دیدگاهی گسترده تر از آنچه می تواند و باید منجر به افزایش تجارت شود.

اگر TTC بتواند به اهداف خاص خود برسد - در میان آنها ، تقویت زنجیره های تأمین کننده اقیانوس اطلس ، جعل قوانین مشترک برای هوش مصنوعی و ایجاد رویکردهای مشترک برای تجارت پایدار و دکربن سازی - این امر باعث می شود تا تجارت بیشتری در سراسر اقیانوس اطلس انجام شود. نتایج نهایی TTC و توافق نامه تجارت آزاد سنتی (به عنوان مثال ، مشارکت تجارت و سرمایه گذاری فراتر از اقیانوس اطلس که در سال 2013 آغاز شد اما هرگز نتیجه نگرفت) حتی اگر این وسیله متفاوت باشد ، مشابه خواهد بود.

در یک محیط جهانی در حال تغییر ، که سیاست تجارت به درستی نه تنها بر رشد اقتصادی بلکه بر ارزش ها و امنیت (محافظت از آب و هوا ، کاهش وابستگی اقتصادی به چین) متمرکز شده است ، یک سنج جدید برای آنچه که یک شریک تجاری نزدیک را تعریف می کند ، کمتر وابسته به تعرفه است. کاهش ، لازم است. در حالی که ممکن است برای IRA به شورای تجارت و فناوری ایالات متحده آمریکا وضعیت "توافق نامه تجارت آزاد" اعطا کند ، این اصطلاح از یک تجدید نظر برای تطبیق آن با تایمز بهره مند می شود.< SPAN> اگر TTC بتواند به اهداف خاص خود برسد - در میان آنها ، تقویت زنجیره های عرضه فراتر از اقیانوس اطلس ، ایجاد قوانین مشترک برای هوش مصنوعی و ایجاد رویکردهای مشترک برای تجارت پایدار و دکربن سازی - این امر به تجارت بیشتر در سراسر اقیانوس اطلس منجر می شود. نتایج نهایی TTC و توافق نامه تجارت آزاد سنتی (به عنوان مثال ، مشارکت تجارت و سرمایه گذاری فراتر از اقیانوس اطلس که در سال 2013 آغاز شد اما هرگز نتیجه نگرفت) حتی اگر این وسیله متفاوت باشد ، مشابه خواهد بود.