لکنت LME Nickel Trade باعث سردرگمی در بازار فیزیکی می شود

تجارت در بازار نیکل فیزیکی با شرکت کنندگان در بازار از نحوه قیمت تحویل پس از اینکه مبادله فلزی لندن متوقف شد و تجارت نیکل را متوقف کرد ، کاهش یافته است ، محدودیت های شکن را برای چند روز به وجود آورد.

قرارداد کاغذ نیکل LME معیار جهانی برای قیمت گذاری فیزیکی فلز مورد نیاز برای فولاد ضد زنگ و به طور فزاینده ای برای باتری های وسایل نقلیه برقی است.

LME بسیاری از مسائل را در ارائه نقل قول پایان روز - یا قیمت تسویه شده نقدی - تجربه کرده است. CSP ها در طول ماه تجارت جمع می شوند و میانگین ماهانه تحویل می شود - این قیمت است که به عنوان یک دوره نقل قول یا QP شناخته می شود ، که خریداران برای تحویل آن ماه به ارزش تحویل می پردازند.

LME معاملات نیکل را در تاریخ 8 مارس پس از دو برابر شدن قیمت ها در یک روز متوقف کرد و پس از فشار کوتاه توسط غول فولادی ضد زنگ چینی Tsingshan ، 100000 دلار در MT شکست.

با شروع تجارت در 16 مارس ، یک "رویداد اختلال" وجود داشت که قیمت آن به گروه پایین محدوده معاملات تازه اجرا شده رسید ، به این معنی که CSP برای آن روز تحویل داده نشده است. اما حتی بدون CSP ، "قیمت مرجع" هنوز صادر شد. یکی از تولیدکنندگان نمک نیکل گفت که این باعث ایجاد سردرگمی در مورد استفاده از این CSP شده است یا نه.

بحث و گفتگو با تأمین کنندگان نیکل و مصرف کنندگان نیکل سولفات در مورد چگونگی قیمت گذاری بازار اتفاق می افتد ، اگرچه تولید کننده نمک نیکل گفت که محموله های مارس از نیکل سولفات قبلاً به مشتریان اعزام شده است. این بحث فقط به قیمت گذاری متمرکز شده بود.

سخنگوی LME گفت: "حتی با وقایع اختلال ، قیمت هنوز هم برای تسویه فیزیکی استفاده می شود."

با وجود این ، دیگران نیز در مورد تسویه قیمت در قیمت گذاری ، مشکلات را تجربه می کردند.

دومین تولید کننده نیکل سولفات گفت: "در قرارداد تأمین ، ما [QP مارس مطابق LME] را می پذیریم ، اما مشتریان من از قراردادها دور می شوند زیرا بازار پیش ساز کاتد بسیار بد است."

دومین تولید کننده نیکل سولفات گفت: "مشتریان ما از ما می خواهند که QP را تا آوریل گسترش دهیم ، اما ما هنوز باید مواد اولیه را در QP مارس خریداری کنیم."

دومین تولید کننده نیکل سولفات افزود: "مارس به طور غیر طبیعی بالا خواهد بود ، اما پایین دست هیچ جایی نزدیک به قیمت نیست. شرکت های EV در حال عقب کشیدن هستند."

S& P Global Commodity Insights سولفات نیکل درجه باتری نقطه ای را با حداقل 22 درصد محتوای نیکل و حداکثر 100ppb مواد مغناطیسی در 47000 یوان در هر تن DDP چین در 24 مارس ارزیابی کرد. این میزان از بالاترین رکورد تاریخ به 56000 یوان در هر تن در ماه مارس کاهش یافته است. 16 - و از زمان از سرگیری معاملات نیکل LME کاهش یافته است.

اگرچه محصولات لیتیوم و کبالت قیمت های بالای خود را تجربه می کنند، اما مکانیسم های قیمت گذاری متفاوتی دارند - ارزیابی های قیمت از سوی آژانس های گزارش دهنده قیمت - و بنابراین حرکت قیمت ها را نمی توان با معاملات بورس هدایت کرد.

یکی از موضوعات بلندمدتی که فعالان بازار نگران آن هستند این است که آیا این امر باعث کاهش تقاضا برای باتری های غنی از نیکل و پذیرش بیشتر باتری های لیتیوم یون یا LFP می شود یا خیر.

تحویل نیکل به بازارهای ذوب نیز با مشکل مواجه شده است.

"ما قراردادهای معلق داریم و LME تحویل ندادن CSP به معنای تعلیق آنها نیست؛ ما همچنان در حال تحویل واحدها هستیم. ما در 22 مارس تسویه حساب داشتیم که برای دو هفته قبل عقب افتاده بود، بنابراین میانگین ماهانه تا قبل از آن داریم. یک تاجر نیکل گفت: 22 مارس.

تاجر نیکل افزود: "بعضی از مشتریان خرید در 22 مارس را از دست دادند و اکنون میانگین را می خواهند - اما اگر فردا دوباره 15 درصد افزایش یابد چه؟ شانسی نیست."

پس از از سرگیری معاملات نیکل در LME در 16 مارس، محدودیت هایی در حرکت قیمت در هر روز معاملاتی اعمال شد - در ابتدا 8٪ برای نیکل، اما از آن زمان به دلیل یک مسیر نزولی قوی و سریع به 15٪ افزایش یافت.

این موارد در جلسات متوالی انجام شده است - که منجر به صدور یک "رویداد اختلال" توسط LME شده است. یک "رویداد اختلال":

"باید شامل هر رویدادی شود که باعث شود LME قیمت رسمی یا قیمت پایانی فلز مربوطه را برای یک روز کاری خاص منتشر نکند.

برای هر فلزی، که در آن محدودیت قیمت روزانه برای هر تاریخ اعلان اعمال می شود یا به طور ضمنی با ترکیبی از یک قیمت مستقیم و یک حمل و نقل مواجه می شود..."

در پاسخ به عدم اطمینان در مورد اینکه چه چیزی به عنوان "قیمت بسته رسمی LME" در نظر گرفته می شود، قبل و بعد از شروع مجدد معاملات، یک معامله گر دوم نیکل اظهار داشت: "چرا قیمتی را منتشر کنیم که معامله نشده است، چگونه می توانیم پوشش ریسک دهیم؟"

LME تا زمان نوشتن این مقاله به سوالات بیشتر پاسخ نداده است.

دومین تاجر نیکل افزود: "این فقط همه را گیج می کند. ما در سطحی غیرواقعی در بازار شروع می کنیم [و تا زمانی که بتوانیم معامله کنیم] همیشه طول می کشد."

"ما نیکل بازیافت شده را خریداری می کنیم و این به LME برای قیمت بستگی دارد. بنابراین ، بازار در معرض خطر است زیرا مردم نمی توانند به آنچه که قیمت آن به دلیل روشی که تجارت کرده است دسترسی پیدا کنند ، کمی ناامید کننده است."تهیه کننده آلیاژ گفت."مشتریان ما تقاضا دارند و می خواهند بخرند اما ما نمی دانیم چگونه قیمت گذاری کنیم."

این تولید کننده آلیاژ افزود: "اگر نیکل مؤلفه اصلی باشد ، آنها تصمیم گیری در مورد کبالت و سایر مواد اولیه را نمی گیرند."

چندین فروشنده حتی با توجه به اینکه LME تجارت نکرده است یا CSP را تحویل داده نشده است ، حتی از حق بیمه برای تحویل های فیزیکی نقل نکردند.

این امر باعث ایجاد مشکلاتی در مورد مصرف کنندگان می شد که باید به طور مداوم کوره های خود را اجرا کنند. یکی از تجار نیکل گفت: برخی از مشتریان تولیدی ماتبال می شوند ، تصمیمی که با افزایش قیمت بنزین کمک می کند. در صورت بروز این اتفاق ، این امر بر تقاضا برای واحدهای نیکل تأثیر می گذارد.

با گزارش های اضافی از چارلز تامپسون

برای ادامه خواندن باید با ما وارد شوید یا با ما ثبت نام کنید.

انجام این کار رایگان و آسان است. لطفاً از دکمه زیر استفاده کنید و ما شما را در صورت تکمیل به اینجا باز می گردانیم.